Fahrzeugdiagnose
Grundlagen, Bussysteme, Protokolle, Anwendungen
Peter Subke
Diese Publikation zitieren
Peter Subke, Fahrzeugdiagnose (2024), VDE Verlag, Berlin, ISBN: 9783800754823
235
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Beschreibung / Abstract
Viele Funktionen moderner Fahrzeuge sind ohne komplexe, vernetzte elektronische Steuergeräte nicht realisierbar. Die Steuergeräte im Fahrzeug sind über Bussysteme miteinander verbunden und tauschen Informationen untereinander aus. Neben dieser On-Board-Kommunikation gibt es Technologien zur Kommunikation der Fahrzeug-Steuergeräte mit intelligenten Systemen außerhalb des Fahrzeugs, z. B. Entwicklungstools, OBD-Scan-Tools, Prüfstandsrechnern, Flash-Programmierstationen und Service-Testern.
Dieses Buch gibt einen Überblick über die Entwicklung der Elektronik im Fahrzeug, die Grundlagen der Datenkommunikation und die verschiedenen Bussysteme, z. B. K-Leitung, CAN/CAN FD/CAN XL, LIN, FlexRay, MOST und Automotive-Ethernet. Nach der detaillierten Beschreibung des standardisierten Diagnoseprotokolls UDS wird der Aufbau externer Kommunikationssysteme sowie der standardisierten Datenbasisformate ODX und OTX behandelt.
Zahlreiche Praxisbeispiele entlang der Prozesskette veranschaulichen die Thematik. Die Beispiele reichen von Software-Werkzeugen für die Entwicklung und den Test der Datenkommunikation, über Fahrzeugidentifikation, Prüf- und Flash-Programmiersysteme in der Produktion, Werkstatttestern und OBD-Scan-Tools bis zu drahtloser Kommunikation.
Weil die meisten zukünftigen Innovationen im Fahrzeug-Bereich auf vernetzten und intelligenten Elektroniksystemen basieren – so die übereinstimmende Ansicht der Experten in den Entwicklungsabteilungen der Automobilhersteller – ist dieses Buch ein äußerst nützliches Hilfsmittel, da es die Grundlagen der digitalen Kommunikation dieser Elektrik/Elektronik behandelt und sehr ausführlich auf die unterschiedlichen Kommunikationsstrukturen und deren Anwendung in der Automobilindustrie eingeht.
Dieses Buch gibt einen Überblick über die Entwicklung der Elektronik im Fahrzeug, die Grundlagen der Datenkommunikation und die verschiedenen Bussysteme, z. B. K-Leitung, CAN/CAN FD/CAN XL, LIN, FlexRay, MOST und Automotive-Ethernet. Nach der detaillierten Beschreibung des standardisierten Diagnoseprotokolls UDS wird der Aufbau externer Kommunikationssysteme sowie der standardisierten Datenbasisformate ODX und OTX behandelt.
Zahlreiche Praxisbeispiele entlang der Prozesskette veranschaulichen die Thematik. Die Beispiele reichen von Software-Werkzeugen für die Entwicklung und den Test der Datenkommunikation, über Fahrzeugidentifikation, Prüf- und Flash-Programmiersysteme in der Produktion, Werkstatttestern und OBD-Scan-Tools bis zu drahtloser Kommunikation.
Weil die meisten zukünftigen Innovationen im Fahrzeug-Bereich auf vernetzten und intelligenten Elektroniksystemen basieren – so die übereinstimmende Ansicht der Experten in den Entwicklungsabteilungen der Automobilhersteller – ist dieses Buch ein äußerst nützliches Hilfsmittel, da es die Grundlagen der digitalen Kommunikation dieser Elektrik/Elektronik behandelt und sehr ausführlich auf die unterschiedlichen Kommunikationsstrukturen und deren Anwendung in der Automobilindustrie eingeht.
Leseprobe
Inhaltsverzeichnis
- Fahrzeugdiagnose
- Bleiben Sie informiert!
- Impressum
- Geleitwort
- Vorwort
- Inhalt
- 1 Einführung
- 1.1 Kraftfahrzeuge
- 1.2 Die Geschichte der Automobilelektronik
- 1.3 Standardisierung
- 1.4 Gesetzgebung
- 1.5 Gesetzlich vorgeschriebene (legislated) OBD
- 1.6 Elektronische Steuergeräte und E/E-Systeme
- 1.7 Übungsfragen
- 2 Datenkommunikation
- 2.1 Kommunikationsarten
- 2.2 Codierte Informationen
- 2.3 Zahlensysteme
- 2.4 ASCII-Code
- 2.5 UNICODE
- 2.6 On-Board-Kommunikation alias In-Vehicle-Communication
- 2.7 Diagnosekommunikation
- 2.8 ISO/OSI-Schichtenmodell
- 2.9 Übungsfragen
- 3 Bussysteme
- 3.1 Geschichte und Übersicht
- 3.2 Technische Grundlagen
- 3.3 SAE J1850, J1708 und J1587
- 3.4 K-Leitung
- 3.5 Controller Area Network (CAN)
- 3.6 SAE J1939
- 3.7 AEF und ISOBUS (ISO 11783)
- 3.8 Local Interconnect Network (LIN)
- 3.9 FlexRay
- 3.10 Multimedia-Netzwerke
- 3.11 Automotive Ethernet
- 3.12 Netzwerk-Domänen und E/E-Architekturen
- 3.13 Übungsfragen
- 4 Application-Layer-Protokolle
- 4.1 Einführung
- 4.2 ISO- und SAE-OBD-Protokolle (ISO 15031 und SAE J1979)
- 4.3 Unified Diagnostic Services (UDS)
- 4.4 UDS on IVN
- 4.5 Heavy-Duty OBD (SAE J1939-73 und -03)
- 4.6 WWH-OBD (ISO 27145)
- 4.7 SAE J1979-2 (OBDonUDS) und SAE J1979-3 (ZEVonUDS)
- 4.8 Übungsfragen
- 5 Transport-Protokolle und Network-Layer-Services
- 5.1 Einleitung
- 5.2 ISO 15765 (DoCAN und ISO-TP)
- 5.3 SAE J1939-21 Transportprotokoll
- 5.4 ISOBUS-Transportprotokolle (ETP und FPTP)
- 5.5 Diagnostics over IP (DoIP)
- 5.6 Übungsfragen
- 6 ODX und OTX
- 6.1 Input-Processing-Output (IPO) Anwendungen
- 6.2 Warum ODX und OTX?
- 6.3 Unified Modelling Language (UML)
- 6.4 XML und XSD
- 6.5 Open Diagnostic Data Exchange Format (ODX)
- 6.6 Open Test Sequence Exchange Format (OTX)
- 6.7 Übungsfragen
- 7 Diagnosesysteme
- 7.1 Übersicht
- 7.2 Fahrzeugschnittstellen (DLC)
- 7.3 Vehicle Communication Interfaces (VCIs)
- 7.4 Diagnosetester (TST)
- 7.5 Übungsfragen
- 8 Anwendungen
- 8.1 Diagnose im Service
- 8.2 Fahrzeugidentifikation (Fahrzeugidentifikationsnummer FIN)
- 8.3 Programmierung von Steuergeräten mit UDS
- 8.4 Übungsfragen
- 9 Diagnose 4.0
- 9.1 Fahrzeugindustrie im Wandel der Zeit
- 9.2 Autonome Fahrzeuge und Maschinen
- 9.3 Konnektivität (V2X)
- 9.4 Drahtlose Kommunikation
- 9.5 Fern-Datenerfassung
- 9.6 Remote Assistance
- 9.7 Integrierte Diagnosesysteme
- 9.8 Service Oriented Vehicle Diagnostics (SOVD)
- 9.9 Automotive Cybersecurity
- 9.10 Übungsfragen
- 10 Übungsfragen – Antworten
- 11 Anhang
- 11.1 Literaturverzeichnis
- 11.2 Abkürzungen
- Stichwortverzeichnis
- Zum Autor