Abenteuer Nordwestpassage

Der legendäre Seeweg durch die Arktis

Gudrun Bucher

Información del producto

Autor: Gudrun Bucher
ISBN: 9783863129200
Editorial: Primus in WBG
Fecha de publicación: 2013-03-01
Fecha de publicación (electrónico): 2014-07-15
Año relacionado (electrónico): 2014
Edition: 1
Paginas: 224

P-ISBN: 9783863123352

Cite this publication as

Gudrun Bucher, Abenteuer Nordwestpassage (2014), WBG, Darmstadt, ISBN: 9783863129200

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Descripción

Über 400 Jahre hinweg suchten Seefahrer nach der legendären Nordwestpassage. Gudrun Bucher erzählt die spannende Geschichte der Erforschung dieses Seewegs. Sie stellt die Region und die dort lebenden Inuit vor und diskutiert die mögliche Nutzung der Nordwestpassage in der Zukunft.

Descripción / Abstract

Sei es der Wunsch nach einem kurzen Seeweg zu den Reichtümern Ostasiens, seien es Wissensdurst oder nationales Prestigedenken gewesen: verschiedenste Beweggründe brachten Seefahrer über die Jahrhunderte dazu, nach der Nordwestpassage zu suchen. Als es Roald Amundsen schließlich gelang, sie vollständig zu durchfahren (1903-1906), hatte die Suche bereits viele Opfer gefordert und die Passage ihre wirtschaftliche Bedeutung eingebüßt. Die Route geriet zunehmend in Vergessenheit. Seit einigen Jahren jedoch sorgt der Klimawandel vor allem im Sommer für einen Rückgang der Eismassen und hat die Diskussion um die nördliche Schifffahrtsroute neu entfacht. Gudrun Bucher erzählt die spannende Geschichte der Erforschung der Nordwestpassage. Sie stellt die Region vor und geht dabei besonders auf die Inuit und die Auswirkungen der Entdeckung auf deren Leben ein. Abschließend diskutiert sie eine mögliche Nutzung der Nordwestpassage in der Zukunft.

Descripción

Dr. Gudrun Bucher, geb. 1964, studierte Ethnologie, Vor- und Frühgeschichte und Geologie. Sie promovierte über den Geographen und Forschungsreisenden Gerhard Friedrich Müller, einen Teilnehmer an Berings zweiter Kamtschatka-Expedition (1733–1743), und forschte über Altgläubige in der Republik Burjatien (Russische Föderation). Sie begleitet Expeditionskreuzfahrten in die Arktis, Antarktis und Südsee.

Índice

  • Front Cover
  • Titel
  • Impressum
  • Inhalt
  • Vorwort
  • 1. Der kurze Weg nach China (16. Jahrhundert)
  • 1.1 Italiener in englischen Diensten
  • 1.2 Portugal und Spanien mischen sich ein
  • 1.3 Frankreich und ein gescheiterter Kolonisierungsversuch
  • 1.4 Gründung von Handelskompanienzur Suche nach den Nordpassagen
  • 1.5 Von einer Idee besessen
  • 1.6 Es ist nicht alles Gold, was glänzt
  • 1.7 Die Suche wird nicht aufgegeben
  • 2. Galante Hüte – Pelze statt Gewürze (17. Jahrhundert)
  • 2.1 Neue Aktivitäten der Handelskompanien
  • 2.2 Henry Hudson sucht in allen Richtungen
  • 2.3 Über jeden Zweifel erhaben
  • 2.4 Eine falsche Spur
  • 2.5 Mit letzter Kraft
  • 2.6 Belebt Konkurrenz das Geschäft?
  • 3. Wissensdurst und Machthunger (18. Jahrhundert)
  • 3.1 Noch immer ein Rätsel – das Verschwinden von James Knight 1719
  • 3.2 Straße zwischen den Kontinenten – die Straße von Anià¡n
  • 3.3 Russland schaltet sich ein
  • 3.4 Interessen und Intrigen des Arthur Dobbs
  • 3.5 Die Hudson's Bay Company dehnt ihren Wirkungskreis aus
  • 3.6 Zu Fuß zum Arktischen Ozean
  • 3.7 Vielleicht durch die Hintertür?
  • 3.8 5000 Kilometer im Kanu
  • 4. Zum Wohle der Krone (19. Jahrhundert)
  • 4.1 Die Suche nach dem offenen Polarmeer
  • 4.2 John Ross und die Croker Mountains (1818)
  • 4.3 Erste arktische Überwinterung einer Expedition der Royal Navy (1819)
  • 4.4 Der Mann, der seine Stiefel aß
  • 4.5 William Edward Parry erneut unterwegs (1821 – 1823)
  • 4.6 Die zweite Landexpedition von John Franklin (1825 – 1827)
  • 4.7 Das verpasste Treffen
  • 4.8 Gescheitert mit der Griper
  • 4.9 Schon wieder Pech für John Ross (1829 – 1833)
  • 4.10 George Back erkundet den Großen Fischfluss
  • 4.11 Mit der Terror im Eis
  • 4.12 Dease und Simpson – die HBC engagiert sich für die Geographie
  • 4.13 Die letzte Expedition von Sir John Franklin
  • 5. Die vergebliche Suche nach Franklin – wenigstens ein Fortschritt für die Kartographie
  • 5.1 Die Suche nach der verschollenen Franklin-Expedition beginnt
  • 5.2 1848 – drei Expeditionen suchen nach Franklin
  • 5.3 Die Unruhe wächst – eine ganze Flotte durchkämmt die Arktis
  • 5.4 Zweite groß angelegte Suche nach Franklin (1852)
  • 5.5 Ohne Schiffe zurück nach England
  • 5.6 Schockierende Neuigkeiten
  • 5.7 Ein makabrer Gruß aus dem Eis
  • 5.8 Die Admiralität gibt auf
  • 5.9 Franklins Schicksal bewegt weiterhin die Gemüter
  • 6. Endlich geschafft – aber wozu?
  • 6.1 Roald Amundsen findet das fehlende Stück
  • 6.2 Auf Skiern und Schlitten durch die Nordwestpassage – Knud Rasmussens Fünfte Thule-Expedition
  • 6.3 Zweite und dritte Durchquerung der Nordwestpassage mit der St. Roch (1940 – 1942; 1944)
  • 6.4 Der Riesentanker Manhattan in der Nordwestpassage (1969)
  • 7. Menschen in der Nordwestpassage
  • 7.1 Eskimo oder Inuit?
  • 7.2 Der Norden als Lebensraum
  • 7.3 Begegnungen
  • 7.4 Veränderungen
  • 8. Neues Interesse am kurzen Seeweg
  • 8.1 We agree to disagree – beiderseitig akzeptierte Uneinigkeit
  • 8.2 Umweltschutzmaßnahmen
  • 8.3 Das Seerechtsübereinkommen von 1982
  • 8.4 Tourismus in der Nordwestpassage
  • 8.5 Orte in der Nordwestpassage
  • 8.6 Franklins Schicksal beschäftigt weiter
  • Literaturverzeichnis
  • Register
  • Abbildungsnachweis
  • Back Cover

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