Descripción / Abstract

Índice

• Unternehmenssteuerungund Controlling im ÖPNV
• Inhaltsverzeichnis
• Geleitwort
• Jürgen Fenske Vorwort
• Dr. Christian Schneider 1 Der ÖPNV im Wandel – Auswirkungen auf Unternehmenssteuerung und Controlling
• 1.1 Überblick über den Wandel und die Weiterentwicklungdes Öffentlichen Personennahverkehrs
• 1.2 Der Einfluss von Megatrends
• 1.3 Der rechtlich-institutionelle Rahmen
• 1.4 Neue Finanzierungsgrundlagen im ÖPNV
• 1.5 Gesamtmobilitätsbetrachtung – Von der integriertenNahverkehrsplanung bis zum zeitgemäßen Marketing-Mix
• 1.6 Herausforderungen für Unternehmenssteuerung und Controllingim ÖPNV
• 1.7 Resümee und Ausblick
• Prof. Knut Ringat 2 Benchmarking als Baustein einer ganzheitlichen Unternehmenssteuerung
• 2.1 Aktuelle Rahmenbedingungen im ÖPNV
• 2.2 Benchmarking als Teil einer modernen Unternehmenssteuerung
• 2.3 Einsatzmöglichkeiten und Grenzen des Benchmarkings
• 2.4 Allgemeine methodische Grundlagen des Benchmarkings
• 2.5 ÖPNV-spezifische Ansätze für die zukünftige Nutzung desBenchmarkings
• 2.6 Zusammenfassung
• Oliver Drümmer, Mathias Lahrmann, Dr. Knut Petersen 3 Empfehlungen und Gestaltungsansätze zur Optimierung der Planung und Budgetierung
• 3.1 Vorbemerkungen
• 3.2 Die Rolle der Planung im Controlling
• 3.3 Schwachstellen und alternative Konzepte der Planung undBudgetierung
• 3.4 Moderne Budgetierung
• 3.5 Zusammenfassung
• Prof. Dr. Martin Tschandl, Dr. Peter Schentler 4 Target Costing als Ansatz zur Optimierung im ÖPNV
• 4.1 Herausforderungen der Steuerung im ÖPNV
• 4.2 Target Costing im ÖPNV
• 4.3 Resümee und Beitrag des Target Costings unter den aktuellenEntwicklungen
• Dr. Björn Bohlmann, Andreas Nowak 5 Der Einfluss der EU Verordnung 1370/2007 auf das Unternehmenscontrolling
• 5.1 Einleitung – Anforderungen an das Controllingaus der VO(EG) Nr.1370/2007
• 5.2 Anforderungen zur Trennungsrechnung
• 5.3 Ex-ante-/Ex-post-Kalkulation des Ausgleichsbetrags
• 5.4 Renditebegrenzung und Anreizregulierung
• 5.5 Schlussfolgerungen – Management unterschiedlicher Ordnungsrahmen
• Toralf Müller 6 Nachhaltigkeit im öffentlichen Nahverkehr und die Rolle des Controllings
• 6.1 Die Bedeutung der Nachhaltigkeit
• 6.2 Der Weg zum nachhaltigen ÖPNV-Unternehmen
• 6.3 Die Rolle des Controllings bei der Steuerung von Nachhaltigkeitszielen
• 6.4 Die Nachhaltige Wirtschaftlichkeitsbeurteilung
• 6.5 Zusammenfassung und Ausblick
• Prof. Dr. Andreas Wiesehahn 7 Unternehmenssteuerung mit Kennzahlen im ÖSPV
• 7.1 Erfordernis und Systeme zur Steuerung mit Kennzahlen
• 7.2 Implementierung wertorientierter Steuerungskonzepte
• 7.3 Resümee und Ausblick
• Dr. Christian Schneider 8 Wirtschaftlichkeitsrechnung am Beispiel einer SPNV-Ausschreibung
• 8.1 Strategieeinbindung von Investitionen
• 8.2 Konzeptionelle Grundlagen
• 8.3 Schrittweiser Aufbau der Wirtschaftlichkeitsrechnung
• 8.4 Risikobetrachtung
• 8.5 Ausblick
• Dr. Matthias Weiß 9 M&A-Prozesse zum Verkauf kommunaler ÖPNV-Unternehmen
• 9.1 Ausgangssituation
• 9.2 Methodik und Ablauf eines Verkaufsverfahrens
• 9.3 Resümee
• André Schneider 10 Tariffortentwicklung als Werkzeug zur Erlössteigerung am Beispiel der Nürnberger Verkehrsbetriebe
• 10.1 Beschlusslage
• 10.2 Ursachen
• 10.3 Die Reaktion der Kunden
• 11 Linienerlösrechnung und Einnahmenaufteilung auf Basis relationsbezogener Verkaufsdaten
• 11.1 Problemstellung
• 11.2 Nachfrageorientierte Einnahmenaufteilung
• 11.3 Vertriebsdatengestütztes Verfahren der Einnahmenaufteilung
• 11.4 Sonderprobleme
• 11.5 Plausibilisierungen
• 11.6 Fazit
• Dr.-Ing. Meinolf Spichal 12 Ertragsmanagement und Marketingcontrolling im ÖPNV
• 12.1 Die Bedeutung des Ertragsmanagements im ÖPNV
• 12.2 Besonderheiten des Marketing- und Ertragsmanagements
• 12.3 Steuerung von Preis und Menge:Werttreiber des Ertragsmanagements
• 12.4 Anforderungen an eine Steuerung des Ertragsmanagements
• 12.5 Ausgewählte Fallstudien zum Ertragsmanagement
• Gerhard Probst 13 Einnahmenaufteilung und Unternehmenssteuerung
• 13.1 Aufbau und Struktur des Hamburger Verkehrsverbundes
• 13.2 Die Einnahmenaufteilung im Hamburger Verkehrsverbund
• 13.3 Anreizwirkungen der HVV-Einnahmenaufteilung
• 13.3.1 Methodik
• 13.3.2 Ansatzpunkte für die Unternehmenssteuerung
• 13.4 Resümee
• Jens Renken 14 Beihilfen-Controlling im ÖPNV zur Vermeidung von Überkompensations- und Rückzahlungsrisiken
• 14.1 Grundlagen und Zielsetzungen des Beihilfen-Controllings
• 14.2 Externe Anforderungen an vorzuhaltende Nachweise
• 14.3 Vorgaben der VO (EG) 1370/2007 für den ÖPNV
• 14.4 Herausforderungen und Spielräume bei der Ausgestaltung derNachweise
• 14.5 Fazit
• Leo Ernst 15 Anforderungen an die Ausgestaltung des Berichts wesens im ÖPNV im Lichte der Verordnung 1370/2007
• 15.1 Ausgangssituation und Anforderungen an das Berichtswesen
• 15.2 Trennungsrechnung
• 15.3 Anreizsysteme nach der VO1370/2007
• 15.4 Zusammenfassung und Fazit