Das Auto im digitalen Kapitalismus
Wenn Algorithmen und Daten den Verkehr bestimmen
Timo Daum
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Timo Daum, Das Auto im digitalen Kapitalismus (2019), oekom verlag, München, ISBN: 9783962386160
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Description / Abstract
Der digitale Kapitalismus schickt sich an, ein neues Feld zu erobern: den Verkehr. Elektrischer Antrieb, geteilte Privatautos, selbststeuernde Fahrzeuge – für jede dieser Herausforderungen steht mittlerweile ein Unternehmen aus dem Silicon Valley: Tesla, Uber und Google. Die Kompetenz der traditionellen Autoindustrie ist dabei immer weniger gefragt.
Was bedeutet es für die Mobilität der Zukunft, wenn Algorithmen und Daten eine immer größere Rolle spielen? Was für unsere Städte und unsere Lebensqualität? Befinden wir uns auf dem Weg in eine nachhaltige Digitalisierung?
Das Buch skizziert den Stand der technischen Entwicklung, erläutert Strategien und Geschäftsmodelle der Digitalkonzerne und plädiert für einen kritischen Umgang mit den Herausforderungen, die damit einhergehen.
Was bedeutet es für die Mobilität der Zukunft, wenn Algorithmen und Daten eine immer größere Rolle spielen? Was für unsere Städte und unsere Lebensqualität? Befinden wir uns auf dem Weg in eine nachhaltige Digitalisierung?
Das Buch skizziert den Stand der technischen Entwicklung, erläutert Strategien und Geschäftsmodelle der Digitalkonzerne und plädiert für einen kritischen Umgang mit den Herausforderungen, die damit einhergehen.
Table of content
- Das Auto im digitalen Kapitalismus
- Inhaltsverzeichnis
- Einleitung : Der digitale Kapitalismus macht mobil
- Auftritt von Tesla, Uber und Google
- Das Auto als digitales Gerät
- Grüner Kapitalismus?
- Kapitel 1. – Das elektrische Auto
- Tesla – ein Digitalkonzern, der auch Autos baut
- Das Modell 3: der Durchbruch für Tesla?
- Die Batterie: Speichern, Laden, Recycling
- Das Erwachen der Autobauer
- E-Mobilität in China
- Die zweite Elektrifizierung
- Kapitel 2. – Das automatische Auto
- Der Weg zum automatischen Auto
- Waymo gibt Gas
- Tesla sagt Danke!
- Autonomes Fahren in China
- Autonome Fahrzeuge und ihre Auswirkungen
- Autonome Shuttles – Lösung für die "letzte Meile"
- Kapitel 3. – Das geteilte Auto
- Eine neue Generation: Führerschein? Nein danke!
- Uber: private Fahrzeuge – öffentlicher Service?
- Das Amazon der Mobilität
- MOIA – "Social Movement"
- "Sharing"? Ja, aber bitte öffentlich!
- Kapitel 4. – Das grüne Auto?
- Der autoindustrielle Komplex
- Der automobile Konsens
- Grüner Kapitalismus
- Der "Green New Deal"
- Kapitel 5. – Das Auto in der Stadt
- Jenseits der autogerechten Stadt
- Madrid Central – eine Erfolgsgeschichte
- Keine Angst vor Fahrverboten!
- Daten von und für die Stadt
- Die Rolle der Städte
- Kapitel 6. – Das Auto in der Flotte
- Zukunftsmodell Robo-Taxi
- Das Silicon Valley setzt auf Flotte
- Plattformkapitalistischer Passagiertransport
- Schluss – Für eine neue Verkehrsordnung
- 1. Gesundheit first, Verkehr second
- 2. Alle Pkw müssen elektrisch werden
- 3. Für eine "Zweite Elektrifizierung"
- 4. Digitale und elektrische Infrastruktur
- 5. Weniger ist mehr
- 6. "Schienenergänzungsverkehr"
- 7. Keine Angst vor Fahrverboten!
- 8. Digitalisierung und Algorithmisierung
- 9. Öffentlicher automatischer Verkehr
- 10. Kommunen als Sharing-Anbieter
- 11. Kommunale Datenhoheit
- 12. Die Beschäftigten fordern
- Auswahlbibliografie
- Anmerkungen
- Danksagung
- Über den Autor