Taumelnde Giganten

Gelingt der Autoindustrie die Neuerfindung?

Weert Canzler und Andreas Knie

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Weert Canzler, Andreas Knie, Taumelnde Giganten (2018), oekom verlag, München, ISBN: 9783962384432

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Beschreibung / Abstract

Dieselskandal, Betrügereien bei der Typenzulassung, Preis- und Strategieabsprachen: Die Zweifel daran, ob der Wille zur Reform bei den Autoherstellern überhaupt vorhanden ist und die Industrie den versprochenen Transfer der Antriebsformen oder gar die Entwicklung neuer Mobilitätsangebote schafft, mehren sich. ... Denn der deutschen Autoindustrie gefällt es so, wie es jetzt ist, eigentlich sehr gut: Sie ist eine mächtige Branche mit vielen Industriearbeitsplätzen, politisch hervorragend vernetzt und seit Jahrzehnten vom Erfolg verwöhnt. ... Um in der Mobilität der Zukunft zu überleben, müssen sich die Unternehmen komplett neu erfinden. Aber dies gelingt der Branche wohl nicht von selbst. Veränderte politische Rahmenbedingungen, neue Bündnisse und die Konsumenten werden die Unternehmen zu ihrem Glück zwingen müssen. »Taumelnde Giganten. Gelingt der Autoindustrie die Neuerfindung?« zeigt, welche Weichen gestellt werden müssen, um die Wende doch noch zu schaffen.

Beschreibung

Weert Canzler arbeitet am Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung (WZB). Als Politikwissenschaftler forscht er vor allem zur Energie- und Verkehrswende.

Andreas Knie leitet die Forschungsgruppe Wissenschaftspolitik am WZB und ist Geschäftsführer des »Innovationszentrums Mobilität und gesellschaftlicher Wandel (InnoZ)«.

Inhaltsverzeichnis

  • Taumelnde Giganten
  • Inhalt
  • Einleitung
  • Der Argumentationsgang des Buches
  • 1 Wie das Auto in die Welt kam
  • Das Auto und die moderne Stadt
  • Politik aus einem Guss
  • 2 Die Unfähigkeit zum Wandel
  • Für radikale Innovationen nicht geschaffen
  • Gescheiterte Ausbruchsversuche
  • Von der Unverträglichkeit der Branchenkulturen
  • 3 Erosionen des alten Traumes
  • Die Renaissance des Fahrrads
  • 4 Kontrollierte Selbstzerlegung als Ausweg in die Zukunft
  • Konfligierende Sicherheitsstandards
  • 5 Bewahrung oder Transformation?
  • Experimentelle Regulierungsräume
  • Neue Optionen für städtische Randlagen
  • Wege aus der Pendlerrepublik
  • Neue Mobilität im Großstadtbezirk
  • Ein neues Stadtquartier
  • 6 Theorie und Praxis des Wandels
  • Referenzen und Literatur: Ein kommentierender Überblick
  • Einleitung
  • Kapitel 1: Wie das Auto in die Welt kam
  • Kapitel 2: Die Unfähigkeit zum Wandel
  • Kapitel 3: Erosionen des alten Traumes
  • Kapitel 4: Kontrollierte Selbstzerlegung
  • Kapitel 5: Bewahrung oder Transformation
  • Kapitel 6: Theorie und Praxis des Wandels
  • Über die Autoren

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