Kraftfahrzeugmotoren
Auslegung und Konstruktion
Werner Hoffmann und Volkmar Küntscher
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Werner Hoffmann, Volkmar Küntscher, Kraftfahrzeugmotoren (2014), Vogel Communications Group, Würzburg, ISBN: 9783834360229
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Beschreibung / Abstract
Das Standardwerk für die Konstruktion von Motoren: Die zusammenfassende Darstellung zeigt die physikalischen und ingenieurtechnischen Grundlagen ebenso wie die bewährten Methoden und Erfahrungen zum Entwerfen, Berechnen und Konstruieren der Hauptbaugruppen.
- Motorenauslegung
- Thermodynamik der Verbrennungsmotoren
- Kurbeltrieb
- Triebwerkslagerung und Schmierung
- Kolben
- Kurbelgehäuse, Zylinder und Zylinderkopf
- Ladungswechsel
- Gemischbildung und Verbrennung
- Kühlung
- Filterung
- Aufladung
- Geräusche.
- Motorenauslegung
- Thermodynamik der Verbrennungsmotoren
- Kurbeltrieb
- Triebwerkslagerung und Schmierung
- Kolben
- Kurbelgehäuse, Zylinder und Zylinderkopf
- Ladungswechsel
- Gemischbildung und Verbrennung
- Kühlung
- Filterung
- Aufladung
- Geräusche.
Inhaltsverzeichnis
- BEGINN
- Titel
- Copyrigth / Impressum
- Vorwort zur 5. Auflage
- Inhaltsverzeichnis
- 1 Merkmale und Besonderheiten von Verbrennungsmotoren im Zusammenhang mit der Anwendung als Antrieb von Maschinen bzw. Fahrzeugen
- Verwendete Formelzeichen, Indizes und Abkürzungen
- 2 Grundlagen
- 2.1 Begriffe und Einteilung
- 2.2 Hauptabmessungen
- 2.3 Auslegungsbeispiele
- 2.4 Verdichtungsverhältnis
- 2.5 Pleuelstangenverhältnis
- 2.6 Kraftstoff- und Luftverbrauch
- 2.7 Motormasse und Einbaumaße
- 2.8 Leistungsangaben und Bezugszustand
- 2.9 Kennlinien und Kennfelder
- Verwendete Formelzeichen, Indizes und Abkürzungen
- 3 Thermodynamik der Verbrennungsmotoren
- 3.1 Einleitung
- 3.2 Vereinbarungen und thermodynamische Grundlagen
- 3.3 Praktische Grenzen der Kreisprozesse und Grenzprozesse
- 3.4 Auswirkungen der Anordnung der Wärmezufuhr
- 3.5 Teillastverfahren
- 3.6 Aufladung
- 3.7 Prozess des vollkommenen Motors
- 3.8 Reale Arbeitsprozessrechnung
- 3.9 Prozessanalyse
- Verwendete Formelzeichen, Indizes und Abkürzungen
- 4 Gemischbildung und Verbrennung
- 4.1 Allgemeine Verbrennungstheorie
- 4.2 Kraftstoff und chemische Grundlagen der Verbrennungsprozesse
- 4.3 Gemischbildung und Verbrennung im Dieselmotor
- 4.4 Dieseleinspritzanlagen
- 4.5 Gemischbildung und Verbrennung im Ottomotor
- 4.6 Gesetzliche Anforderungen zu Emissionen von Verbrennungsmotoren
- Verwendete Formelzeichen, Indizes und Abkürzungen
- 5 Ladungswechsel
- 5.1 Aufgaben und Bewertung des Ladungswechsels
- 5.2 Ladungswechselsteuerung und Steuerquerschnitte
- 5.3 Ventilsteuerungen und Merkmale der konstruktiven Ausführung
- 5.4 Kinematik des Nockentriebs und der Ventilsteuerung
- 5.5 Berechnung und Auslegung von Ventilsteuerungen
- 5.6 Konstruktion von Ventilsteuerungen und deren Bauteile
- 5.7 Steuertrieb
- 5.8 Instationäre Strömungsvorgänge beim Ladungswechsel der Motoren
- 5.9 Variable Motorsteuerung und Ladungswechselanlagen von Viertaktmotoren
- 5.10 Auslegung des Ladungswechsels von Zweitaktmotoren
- Verwendete Formelzeichen, Indizes und Abkürzungen
- 6 Aufladung
- 6.1 Aufgaben und Anliegen
- 6.2 Stationäre und dynamische Eigenschaften des aufgeladenen Motors
- 6.3 Laderbauarten
- 6.4 Mechanische Aufladung
- 6.5 Abgas-Turboaufladung
- 6.6 Ladeluftkühlung
- 6.7 Ausgewählte Sonderverfahren
- 6.8 Möglichkeiten zur Verbrauchs- und Schadstoffverringerung an Otto- und Dieselmotoren
- Verwendete Formelzeichen, Indizes und Abkürzungen
- 7 Motorakustik
- 7.1 Motorgeräusch und gesetzliche Vorschriften
- 7.2 Akustische Mess- und Auswertetechnik
- 7.3 Geräuschentstehung, Weiterleitung und Abstrahlung
- 7.4 Maßnahmen zur Geräuschreduktion
- 7.5 Berechnungsverfahren zur Simulation
- 7.6 Psychoakustik und Sound-Design
- 7.7 Entwicklungstendenzen
- Verwendete Formelzeichen, Indizes und Abkürzungen
- 8 Kühlsystem
- 8.1 Strömungstechnische Grundlagen
- 8.2 Wärmebilanz des Kühlsystems
- 8.3 Flüssigkeitskühlung
- 8.4 Luftkühlung
- Verwendete Formelzeichen, Indizes und Abkürzungen
- 9 Filtration
- 9.1 Einleitung
- 9.2 Grundlagen der Filtration in Kraftfahrzeugen
- 9.3 Filtration von Motoransaugluft
- 9.4 Abscheidung von Öltröpfchen aus Blow-by-Gasen
- 9.5 Filtration von Motorenöl
- 9.6 Filtration von Kraftstoff
- Verwendete Formelzeichen, Indizes und Abkürzungen
- 10 Kurbeltrieb
- 10.1 Beschreibung der Bewegungsvorgänge
- 10.2 Kräfte und Kraftwirkungen im Kurbeltrieb
- 10.3 Massenkräfte und Massenkraftwirkungen am Motor
- 10.4 Belastungen und Beanspruchungen der Kurbelwelle
- 10.5 Ungleichförmigkeitsgrad und Schwungrad
- 10.6 Schwingungsvorgänge
- Verwendete Formelzeichen, Indizes und Abkürzungen
- 11 Triebwerkslagerung und Schmierung von Verbrennungsmotoren
- 11.1 Aufgabe und Wirkungsweise von Lagerungen
- 11.2 Arten der Lager im Verbrennungsmotor und ihre Belastung
- 11.3 Hydrodynamische Berechnung der Radialgleitlager
- 11.4 Auslegung von Verbrennungsmotoren-Gleitlagern
- 11.5 Werkstoffe und Konstruktionsgrundsätze für Kfz-Motoren-Gleitlager
- 11.6 Schmierstoffe für Kraftfahrzeugmotoren
- 11.7 Axiallagerung
- 11.8 Wälzgelagertes Triebwerk
- 11.9 Schmiersystem
- 11.10 Schäden und Veränderungen an Verbrennungsmotoren-Gleitlagern
- Verwendete Formelzeichen, Indizes und Abkürzungen
- 12 Konstruktion von Verbrennungsmotoren und deren Bauteilen
- 12.1 Zylinderkopf
- 12.2 Zylinder und Kurbelgehäuse
- 12.3 Zylinderkopfdichtung
- 12.4 Kolben
- 12.5 Pleuel
- 12.6 Kurbelwelle
- Verwendete Formelzeichen, Indizes und Abkürzungen
- 13 Virtuelle Produktentwicklung
- 13.1 Vorbemerkungen
- 13.2 Der Produktentwicklungsprozess im Wandel
- 13.3 Produktbezogene Daten
- 13.4 Simulationsgestützte Bauteilentwicklung
- 13.5 Rapid Prototyping (RP)
- 13.6 Wissensmanagement
- 13.7 Infrastruktur der Informationstechnologie (IT)
- Verwendete Abkürzungen
- Literaturverzeichnis
- Stichwortverzeichnis