Inhaltsverzeichnis

• BEGINN
• 1 Einleitung
• 1.1 Motivation
• 1.2 Zielsetzung
• 1.3 Aufbau der Arbeit
• 2 Physikalische Grundlagen
• 2.1 Verbrennungsmotorische Grundlagen
• 2.2 Beschreibung von Tropfenaufprallereignissen
• 2.3 Aerodynamische Kräfte auf Flüssigkeiten
• 2.4 Kraftstoff-Wand-Interaktion unter motorrelevanten Bedingungen
• 2.5 Visualisierung von Flüssigkeiten
• 2.6 Visualisierung von Gasströmungen
• 3 Entwicklungsmethodik
• 3.1 Entwicklung des Tracer-Setups
• 3.2 Auslegung des optischen Setups zur spektralen Trennung
• 3.3 Kalibierung der spektralen Trennung (Cross talk)
• 3.4 Entwicklung der Lichtquelle
• 4 Entwicklung des Versuchsaufbaus
• 4.1 Ölfilmgenerierung
• 4.2 Kraftstoffspray-Erzeugung
• 4.3 Entwicklung der Druckkammer
• 5 Charakterisierung der Interaktionsprozesse
• 5.1 Parametervariation
• 5.2 Mittelwertbetrachtung
• 5.3 Verwendete Fluide
• 6 Versuchsdurchführung unter Referenzbedingungen
• 6.1 Versuchsdurchführung
• 6.2 Charakterisierung des Referenzpunktes
• 6.3 Zeitlicher Verlauf des Interaktionsprozesses
• 6.4 Analyse der charakteristischen Teilprozesse
• 7 Sensitivitätsanalyse und Diskussion der Ergebnisse
• 7.1 Einflussfaktoren auf Splashingeffekte
• 7.2 Einflussfaktoren auf die Verformung des Ölfilms
• 7.3 Einflussfaktoren auf das Air-Blast Spray
• 7.4 Einflussfaktoren auf Verschäumungseffekte
• 7.5 Einflussfaktoren auf die Kraftstoffanreicherung
• 8 Alternative Kraftstoffe
• 8.1 Dimethylcarbonat
• 8.2 Gasförmiger Kraftstoff
• 9 Fazit - Übertrag auf die motorische Verbrennung
• 10 Zusammenfassung und Ausblick
• 10.1 Zusammenfassung
• 10.2 Ausblick
• Abbildungsverzeichnis
• Tabellenverzeichnis
• Literaturverzeichnis
• Eigene Veröffentlichungen
• Anhang